En mayo de 2025, en una reunión con la titular del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Lucía Etcheverry, el diputado por Lavalleja Javier Umpiérrez (Frente Amplio) consultó sobre las obras que desde la cartera se estarían realizando y proyectando para las rutas que conectan el Norte del departamento de Lavalleja.
Umpiérrez recordó que “uno de los temas que surgió en dicha reunión fue la Ruta 7 y el mal estado de la misma en algunos tramos, la falta de mantenimiento en la última administración de Luis Lacalle Pou, dado la importancia que tiene dicha ruta para la conectividad y para sacar la producción de la zona Norte de nuestro departamento, así como lo vinculado a la vía férrea que conecta Montevideo con José Pedro Varela”.
PARA AGOSTO
Actualmente, según información que fue brindada al diputado Umpiérrez por el propio MTOP, “podemos afirmar con satisfacción que las obras llevan un avance del 90%, previendo su finalización para el mes de agosto del año en curso”, expresó el legislador.
“Vemos con buenos ojos que desde el MTOP se ponga el foco en la zona productiva del norte de nuestro departamento, donde la conectividad es fundamental para el desarrollo de la misma”, afirmó el diputado.
LOS TRABAJOS
Las obras se vienen llevando adelante en los tramos de la Ruta 7 comprendidos entre el kilómetro 149 y el kilómetro 228.
Estos trabajos incluyen el ensanche de la plataforma en un tramo de ocho kilómetros, entre los kilómetros 220 y 228. Además, se adecúa el trazado mediante la corrección de curvas peligrosas, ubicadas en los kilómetros 207,000; 214,500 y 236,500. Asimismo, se está instalando nueva señalización y 12.000 metros de defensas metálicas.
Como parte de la intervención, se construye una rotonda en la intersección de las rutas 7 y 41, con el objetivo de ordenar el tránsito, reducir la velocidad de circulación de los vehículos y mejorar las condiciones de seguridad para todos los usuarios.
También se ejecuta el recargo de material granular en 40 kilómetros, junto con el reciclado del pavimento y bases mediante cemento portland y la aplicación de mezcla asfáltica.
El proyecto, además, contempla la reconstrucción de dos kilómetros del tramo urbano que atraviesa Batlle y Ordóñez y Nico Pérez, incluyendo la realización de cordones y badenes de hormigón.
La obra, que está a cargo de la empresa Hernández y González, registra un avance del 90% y se prevé que finalice en agosto de este año. “Parte de nuestro trabajo como representantes es el de articular y recoger las inquietudes de la gente, para luego poder aterrizar las políticas y obras públicas para transformar la vida de los y las lavallejinas”, dijo Javier Umpiérrez.